电液推杆常见故障分析及关键部位加工
所属类别：2021-01-27 阅读：1406次
电液推杆本身具有优异的性能指标，但在具体应用中难免会出现一些不正常的问题。对于用户来说，如果出现异常情况，应该查找出实际原因，立即处理。常见的问题是电液推杆液压缸错位。其实这种情况有很多原因。
比如电机损坏，姿态没有传递，很可能是电液推杆机的液压缸不能姿态。这时候要注意电机接线和电气设备的检查。如果电机在工作，汽车油箱没有供油或供油过少，须检查油量并立即供油。或者听到马达的噪音，但不摆姿势，油道卡住。此时，应立即清洗管道和阀组。如果电机运转，但汽车油箱内的油量不变，无溢流声，泵吸油口无除油情况，则需检查联轴器装置是否脱落。
此外，如果马达在工作，而阀门不在适当的位置，则须拆卸和拆除液压机的总行程。还有个常见问题是电液推杆的电机损坏。这种情况很可能是工作电压不符合，或者是电机断相或者渗水造成的。因此，需要立即检查电机的控制电路、工作电压和办公环境。
但在电液推杆机械设备的生产加工中，要注意各个核心部件的生产加工质量。核心部件生产加工的关键包括材料、制造工艺、生产设备和检测仪器。其中发动机缸体一般选用20#和45#无缝钢管，冷拔后珩磨，常用的生产设备是珩磨数控车床。液压缸为45#和2Cr13，制造工艺包括切割、车削、热处理、镀铬和精细抛光。
在液压缸部件的生产加工中，主要选用加工中心和磨床。一般电液推杆的活塞杆材料有HT200、HT300、QT400等。这是通过切割和钻孔产生的。另外，电液推杆的前、后、左、右轴承端盖采用45#、HT300、HT350等原材料，切割钻孔而成。
